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[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈



2001년 9월 11일 화요일 오전 9시

여름의 끝자락

뉴욕은 언제 그러듯 수많은 직장인들은 출근을 하거나 출근을 완료했고

거리의 상점들도 문을 열기 시작했다

같은날

오전 7시 59분 92명의 승객을 태운 아메리칸 항공 소속 AA11편이 보스턴을 출발해 LA를 향해 출발했다. 뒤이어 오전 8시 1분 45명을 태운 유나이티드 항공의 UA93편이 뉴저지에서 샌프란시스코로 출발, 8시 14분 65명을 태운 유나이티드 항공의 UA175편이 보스턴에서 LA로, 9시 64명을 태운 아메리칸 항공의 AA77편이 워싱턴에서 LA로 출발했다.

미국역사상 잊을수없는 악몽의 화요일이 시작되었다.

[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

911테러를 전적으로 지시한 알-카에다 (Al-Qaeda, تنظيم القاعدة) 수장 오사마 빈 라덴,

 





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911테러 행동대장 : 모하메드 아타 (محمد عطا,Mohamed Atta,1968.09.01~2001.09.11),aged 33



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19명의 테러리스트들

 

테러 전,오사마 빈라덴은 미국이 만든 이슬람 무장세력에 속했던 전사 중 한명이였습니다.

하지만 1982년 6월 이스라엘 공군의 무자비한 폭격으로 무고한 민간인들이 죽어가는 모습을 보며 빈라덴은 이스라엘의 동맹국인 미국에게 이를 갈며 갚아주겠다고 하였다고 한 일화가 있고, 1991년 미국이 걸프전쟁떄 사우디아라비아에 미군을 주둔시키자, 빈라덴은 이에 반말하여 반미주의자가 되어버립니다.


테러전 행적으론, 1992년 12월 29일 2명의 사망자를 낸 아덴골드미호 호텔 폭탄테러 사건이 처음으로 오사마 빈라덴이 주도했던 사건이며.

1993년 2월 26일 세계무역센터 폭탄테러, 1998년 8월 7일 미국대사관 폭파사건 등으로 FBI는 빈라덴을 미국 지명수배자 TOP 10으로 올려버립니다.


테러의 계획

알카에다는 이미 1993년 WTC를 붕괴시킬 목적으로 지하 2층에 폭탄테러를 한번 했으나, 

무너지기는 커녕 지하 주차장이 일부 파손되고 6명이 사망하는 정도로 일이 무마되자, (단 부상자는 1,042명)단단히 화가 나 반드시 미국을 놀라게 할 것이라는 일념으로 테러 계획을 세우기 시작한다.

 

911테러의 오리지널 타겟은 '원자력 발전소' 였으나, 알카에다 내에서 비현실적이라는 이유로 반려되고, 

미처 파괴하지 못했던 세계무역센터와 펜타곤, 백악관 등을 타겟으로 정한다.


2000년 초, FBI와 CIA는 아랍 테러리스트 단체들이 미국을 타겟으로 항공기 자살 테러를 할거라는 계획 등을 입수했지만,

서로 대립관계라 정보공유를 하지 않았다....


9월 10일 


아타와 오마리 (부하 테러범)은 직접 세계무역센터 쌍둥이빌딩을 방문하고, GPS 등을 구입해 마지막 테러 준비를 시작한다




[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

테러 당일 05시 45분




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행동대장 모하메드 아타는 (파란색 옷) 알-오마리와 함께 보스턴 로건 공항에 도착한다.


6시 45분, UA175편의 납치범들 중 2명이 로건 공항에 도착하여 C 터미널에서 비행기표를 구입한다.

 

6시 52분


마르완 알 세히는 아타에게 전화로 테러 계획과 지침 등을 전달받고,

7시 35분, 아타와 알-모마리 2명이 B32 게이트로 American Airlines Flight 11편에 탑승한다.

7시 40분, AA11편의 나머지 3명의 닙치범들이 모두 탑승한다.

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American Airlines Flight 11편 실제사진 (고유번호 N334AA)

기종은 보잉 767-223 ER (911때 납치된 4대의 비행기들은 모두 대륙횡단비행기로 4천킬로미터이상 비행 가능,테러범들은 

항속거리가 길수록 기름도 많이 싣는다는 것과 아침시간대라 승객이 별로 없어 제압이 용이한점 등을 이용해 대륙횡단항공기를 선택함.)

테러 24일 전인 2001년 8월 18일 촬영됨.


7시 15분, 하니 하뇨르 등 AA77편의 납치범들이 워싱턴 둘레스 공항에 도착해 비행기표를 구입한다.


7시 23분~28분,

UA175편의 납치범들 5명이 UA175편에 탑승한다.


7시 50분, AA11편이 이륙준비를 시작하고,

7시 59분, AA11편이 승객 76명 (납치범 5명 포함),조종사 2명,승무원 9명 등 총 92명을 태우고 4R 활주로에서 이륙한다.

출발지는 로건 국제공항이였고 목적지는 로스엔젤레스 국제공항이였다.






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INITIAL OF THE HIJACKING

 

8시 13분 AA11편이 통상고도인 3만 5천피트에 도달하여 마지막으로 정상적인 통신을 하고 

8시 14분, 납치가 시작된다.

2명이 먼저 기내식 나이프로 승무원을 위협해 조종석 문을 뜯고 들어가 기장과 부기장을 폭행해 밖으로 끌어낸 뒤, 조종석을 장악한다.

나머지 납치범들은 몰래 반입한 최루탄 등으로 기내를 혼란시키고, 본보기로 비즈니스석에서 한명을 칼로 찌른 다음,

승객들을 뒤로 몰아넣는다.

 

같은 시각, United Airlines Flight 175편이 56명의 승객 (납치범 5명 포함)과 2명의 조종사, 7명의 승무원 등 65명을 태우고 로건국제공항 9번 활주로에서 이륙한다.




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United Airlines Flight 175편 실제사진, 기종은 보잉 767-222이며 고유번호는 N612UA, 2001년 8월 촬영됨)



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시 19분, 납치당한 AA11편에서옹(Betty Ong/ 邓月薇)이란 승무원이 에어폰으로 아메리칸항공에게 긴급상황을 알린다.

 

The cockpit is not answering, somebody’s stabbed in business class. and I think there’s Mace...that we can’t breathe....I don’t know, I think we’re getting hijacked.” 

조종석이 응답하지 않아요. 그리고 누군가가 비즈니스석에서 카에 찔렸고...숨을 쉴수 없어요 

(객석에 최루탄을 이용해 승객들을 당황시킴). 납치 된것 같습니다..

 

8시 20분

American Airlines Flight 77편이 둘레스 공항에서 58명의 승객 (납치범 포함) 과 승무원 6명 등 64명을 태우고 30번 활주로에서 이륙한다.





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(AA77편 실제사진, 기종은 보잉 767-223, 고유번호는 N644AA. 2001년 2월 촬영됨)



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8시 21분 AA11편의 트랜스폰더가 꺼지고, 8시 24분, 모하메드 아타는 승객들에게 알리기 위해 방송을 하기 시작한다.

하지만 아타가 누른것은 기내방송버튼이 아닌 관제탑 (-_-;)에 발송하는 버튼이였다.

"Eh..... We have some planes. Just stay quiet, and you'll be okay. We are returning to the airport"

우리는 비행기 '들' 을 얻었다. 가만히 있으면 너희들은 괜찮아질 것이다. 우리는 공항으로 돌아가고 있다.


잠시후 또 아타의 목소리가 들려온다.

"Nobody move. Everything will be okay. If you try to make any moves, you'll endanger yourself and the airplane. Just stay quiet."

움직이지 마라. 모든것은 괜찮을 것이다. 만일 어떤 행동이라도 할려고 시도한다면 너와 비행기가 위험해질 것이다. 가만히 있어!

 

이 방송을 관제사가 듣게 되고, 11편이 납치된것으로 잠정 결정한다.


8시 26분 30초, 11편이 100도 회전해 뉴욕으로 기수를 돌린다.


8시 34분, 세번째 음성이 11편으로부터 들려온다.

"Nobody move please. We are going back to the airport. Don't try to make any stupid moves."

움직이지 마라. 우리는 공항으로 돌아가고 있다. 멍청한 행동을 만들려고 하지 마라.

같은시각, 두대의 F-15기가 출격을 준비한다.


8시 37분, UA175편은 전체통신으로 온 AA11편의 납치사실을 확인한다.


8시 42분, 37명의 승객 (4명의 납치범 포함)과 7명의 승무원들을 태운 United Airlines Flight 93편이 뉴어크에서 샌프란시스코로 가기 위해 이륙한다.



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불과 테러 3일전인 9월 8일 촬영된 모습.... 기종은 보잉 767-222이며 고유번호는 N591UA였다.



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시 42분~46분, UA175편이 11편과 똑같은 수법(나이프로 승무원을 위협해 조종석 문을 강제로 열고 최루탄을 이용해 당황시키는 등)으로 납치된다.




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8시 46분 30초

American Airlines Flight 11편이 약 790Km/h의 속도로 세계무역센터 1 WTC(1번 건물,북쪽타워) 북쪽면의 93~99층에 충돌한다.







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충돌 직전 모습

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충돌 직후, 폭발은 북쪽과 동/남쪽에서 발생했고, 93~99층에 대형 화재가 발생함.

항공기는 빌딩의 중앙부까지 파고 들어가 코어에 집중되어 있던 3개의 계단을 모두 파괴하여, 당시 상층부에 있던 1,355명은 꼼짝없이 내려가지도 못하고 사망함.


1번타워 102대의 엘리베이터 중 한대만 정상 작동하였으며, 그 엘리베이터는 1, 9~16층을 운행하는 저층 엘리베이터였음.

엘리베이터 컨트롤 판넬에서는, 87~107,110층을 운행하던 19대의 엘리베이터는 신호조차 잡히지 않게 됨.




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탑승객 92명 전원은 사망한다.

 

8시 46분 43초, 처음으로 뉴욕소방(FDNY) 본부에 무역센터 화재에 관한 보고가 들어옴.

 

Battalion 1 Chief: "Battalion 1 to Manhattan."

1대대장 : 1대대가 맨해튼 사령부에 알린다.

Manhattan Dispatch: "Battalion 1, k."

맨해튼 상담원 : 1대대, 알았다.

Battalion 1 Chief: "We just had a plane crash into the upper floor of the World Trade Center. Transmit a 2nd Alarm and...후략

방금 세계 무역 센터의 상층부에 비행기가 충돌했다. 2단계 경보를 전송하고....

 

8시 48분 8초, WNYW라는 방송사가 처음으로 세계무역센터 화재에 관한 보도를 하기 시작함.





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8시 49분 34초

CNN (Central News Network) 도 세계무역센터 항공기 충돌에 관한 보도를 하기 시작






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같은시각 소방관들이 1번타워 로비에 도착







8시 50분~8시 54분, AA77편 또한 납치극이 시작됨.

 

8시 52분, 처음으로 WTC 관리반에게 '투신자를 주의하라(“People are jumping out the windows.”

(response) “What location?” “Tower 1.”, 

사람들이 창문 밖으로 뛰어내리고 있다./어디인가?/1번 타워다.

Be advised, We have Jumpers, Kay...Jumpers....) 라는 주의사항이 발송됨.

 

8시 57분, 뉴욕소방은 비행기가 충돌한 1 WTC에 2/3단계를 거쳐 5단계 경보를 발령함.

 

8시 55분

1 WTC에서 대대적으로 대피가 시작되나, 사람들의 혼란을 막기 위해 2 WTC에 안내방송이 울려퍼짐.

Our attention, please, ladies and gentlemen. Building 2 is secure. There is no need to evacuate Building 2. If you are in the midst of evacuation, you may use the re-entry doors and the elevators to return to your office. Repeat, Building 2 is secure.

주목해 주십시오, 신사 숙녀 여러분. 2번 빌딩은 안전합니다. 2번 빌딩은 대피할 필요가 없습니다. 만일 대피를 하셨다면, 엘리베이터 등을 이용해 사무실로 돌아가실 수 있습니다. 다시 알립니다. 2번 빌딩은 안전합니다.


8시 57분, 세계무역센터 1 WTC에 5단계 경보가 발령됨.

 

8시 58분

UA175편이 뉴욕으로 기수를 돌림.

175편은 엠파이어 스테이트 빌딩 쪽으로 한번 빙글빙글 뉴욕을 돌아 장소를 물색한 후, 나머지 빌딩에 돌진할 준비를 한다.

 



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(이건 충돌직전 모습)

 

9시 정각, 리 핸슨은 UA175편에 탑승한 자신의 아들인 피터 핸슨으로부터 전화를 받는다.

 

 "It's getting bad, Dad. A stewardess was stabbed. They seem to have knives and Mace They said they have a bomb. It's getting very bad on the plane. Passengers are throwing up and getting sick. The plane is making jerky movements. I don't think the pilot is flying the plane. I think we are going down. I think they intend to go to Chicago or someplace and fly into a building. Don't worry, Dad. If it happens, it'll be very fast. My God, my God." 

Peter Hanson : 사태가 점점 나빠지고 있어요, 아버지. 한 스튜디어스가 칼이 찔렸어요. 그들은 칼과 곤봉을 들고 있는것 같아요. 그들은 폭탄을 들고 있다고 말해요.

비행기 상황이 점점 나빠지고 있어요. 승객들이 ...비행기가 아래위로 거칠게 움직이고 있어요.

나는 조종사가 비행기를 조종한다고 생각하지 않아요. 점점 고도가 내려가고 있어요. 그들이 시카고나 어떤 장소에 가서 비행기를 박을려고 한다고 난 생각해요. 걱정하지 마세요, 아버지. 만일 어떤 일이 일어나면...오, 신이시여...(전화가 갑자기 끊김)

 

9시 2분

NYPD(뉴욕 경찰) 고위 경찰관은, 항공기가 충돌한 1번 빌딩뿐 아니라 2번 빌딩 등 WTC 내에 있던 7개의 빌딩 모두에게 대피령을 내림.

 

 

 

9시 2분 59초

United Airlines Flight 175편이 세계무역센터 2 WTC에 950Km/h 속도로 남쪽면 77~85층에 충돌함.





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충돌직후 한 소방관의 보고 : You have a second plane into the other tower of the Trade Center, major fire.

Marine 6 (소방용수 공급부대) : 두번째 항공기가 무역센터의 또다른 건물에 충돌했다. 대형 화재 발생.

 

Marine 6, that plane was a large bomber-style green aircraft into the second tower, be advised.

마린 6이다, 녹색 대형 폭격기가 두번쨰 타워에 충돌했다. 주의하라.

폭발은 옥상까지 퍼져나간다.

스카이 로비라 사람들이 모여있던 78층을 날개가 강타해 대부분의 사람들이 부상을 입거나 사망한다.

1번타워 충돌지역 상층부 생존자는 한명도 없지만, 2번타워는 상층부 생존자가 18명이다.

그 이유는, 비행기가 가장자리에 충돌해서, 정면으로 충돌해 3개계단이 모두 파괴된 1번타워와 달리 A번 계단은 온전하게 남아 있었기 때문이다.

하지만 충돌 후 연기로 가득 차서 619명의 사람들은 2타워 상층부에서 사망한다.

 

2타워의 엘리베이터는 102대 중 항공기 충돌 전까지는 102대 모두 가동되어 사람들의 대피를 도왔으나, 항공기 충돌후 101대가 멈춰서 약 200여명의 사람들이 갇히게 된다. (1,2타워 통틀어서)

2타워에는 1, 33~40층을 운행하던 중층 엘리베이터 한대만이 정상 가동되었으나 9시 50분에 소방관이 그 엘리베이터를 타고 부상자를 싣어 나르던 중 멈춰서버림. (물론 그 소방관은 붕괴 2분전 엘리베이터 벽을 부숴서 나가기 위한 시도를 했으나,

빌딩이 붕괴되는 순간에도 엘리베이터에 갇혀있었음)











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2001년 9월 사건발생 이틀전에 찍힌 세계무역센터, 미국 경제의 상징이자 미국의 상징적인 건물이었다.

2001년 9월 11일 오전 8시 45분 AA11편이 항로를 바꾸어 세계무역센터 북쪽 건물과 충돌한 직후인 오전 9시 3분 UA175편이 남쪽 건물과 충돌하였다. 이어 오전 9시 40분 AA77편이 워싱턴의 국방부 건물과 충돌하였고, 9시 59분경에는 세계무역센터 남쪽 건물이 붕괴되었으며, 오전 10시 3분 UA93편이 피츠버그 동남쪽에 추락하였다. 10시 30분경 세계무역센터 북쪽 건물이 완전히 붕괴되고, 이 여파로 인해 오후 5시 20분에 47층짜리 세계무역센터 부속건물인 7호 빌딩이 힘없이 주저앉았다.

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                             충돌직전 찍힌 사진

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                           건물안 수천명의 사람들이 창문에 매달려 구조를 기다렸다. 이들은 모두 사망했다.

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                               구조를 기다리지 못하고 뛰어내리는사람들. 모두 지독한연기와 구조를 기다리지못하고 한가닥 희망을 품고 뛰어내렸으나 전원 사망했다.


세계무역센터에서 뛰어내리는 사람들

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2001년 9/11 테러발생전후 전미 항공기 운항상황

위에 영상은 2001년 09월 11일에 발생한
9/11테러 당시 미국 영공 상황 (오전 7시 - 오후 12시까지)을 보여주는 영상입니다.
영상에 나오는 노란색 점들이 전부 비행기들입니다.

영상 왼쪽 하단 - 영상 당시 시간
영상 오른쪽 하단 - 비행중인 항공기 갯수

아래 글을 읽기 귀찮으신 분들을 위해

오전 07시 00분 - 영상 시작
오전 08시 46분 - WTC 1번 건물 AA11 충돌
오전 09시 03분 - WTC 2번 건물 UA175 충돌
오전 09시 37분 - 펜타곤에 AA77 충돌
오전 09시 45분 - 미 영공 모두 폐쇠
오전 09시 59분 - WTC 2번 건물 붕괴
오전 10시 03분 - UA93 자살 추락
오전 10시 28분 - WTC 1번 건물 붕괴
오후 12시 00분 - 영상 종료


911테러 당시 미국 영공 영상|작성자 TAKE LTE






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북쪽 타워 충돌 후 / 오전 09시 03분 (2분 59초에 충돌)

북쪽 타워가 충돌한후 약 9시 3분에
UA175 (유나이티드 에어 175기)가 세계 무역 센터 남쪽 타워 (2번 건물)에 충돌, 탑승객 전원 사망, 충돌 후 충돌 지점은 구멍이 뚫리고 연기가 뿜어져 나오기 시작. 내부는 역시 화재와 연기가 퍼지기 시작. 그냥 한마디로 지옥의 시작




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9시 5분, 부커 초등학교에서 아이들에게 책을 읽어주고 있던 부시 대통령은 보좌관에게 긴급상황을 전달받는다.

 "A second plane has hit the second tower. America is under attack."

두번째 비행기가 두번째 빌딩에 충돌했습니다. 미국이 공격받았습니다.'

(부시는 첫번째 항공기 충돌도 전달받았으나 당시 대수롭지 않게 단순사고로 인지하고 넘김)

 




[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

오전 9시 21분 뉴욕폐쇄

두번째로 비행기에 피격당한 2번빌딩의 80~85층 철골이 기울어지기 시작.

 

 9시 23분, 미국 영공을 비행하는 모든 비행기에 긴급문자가 전송된다.

"Beware any cockpit intrusion- Two a/c [aircraft] hit World Trade Center."

조종석 침입을 주의하라. 두대의 항공기가 세계 무역 센터에 충돌했다.

 

9시 25분, 백악관 상황실, CIA, FBI, 미 국방부, 그리고 미 연방항공청(FAA)들이 긴급화상회의를 시작.

 

9시 28분

UA93편 또한 납치되기 시작한다.

9시 28분 17초, 기장 제이슨이 첫번째로 'Mayday'라고 3번이나 절박하게 외친다. 클리브랜드 센터가 그것을 듣게 됨.

33초 뒤에 두번째 메이데이가 전송된다.

테러범들은 기장과 부기장을 폭행했지만 ('메이데이' 전송당시 폭행하는 소리가 같이 녹음됨) 끝까지 조종간을 놓지 않자

칼로 조종사들을 찔러 살해한 뒤 조종석을 장악......

 

9시 29분, 부시가 긴급 보고를 하면서 이 한 마디를 남긴다. 

'an apparent terrorist attack'

'명백한 테러 공격'

 

9시 32분,93편에서 안내방송이 울려퍼진다.

"Ladies and gentlemen here... is the captain please sit down... Keep remaining [sic] sitting. We have a bomb on board."

'신사 숙녀 여분, 여기는 조종석입니다. 앉아 주세요. 폭탄이 설치되어 있습니다'


9시 35분, AA77편이 버지니아/워싱턴 D.C.로 접근해 펜타곤을 빙글빙글 돌기 시작 


9시 37분 46초

American Airlines Flight 77편이 853Km/h의 속도로 돌진해 가로등 5개를 쓰러뜨리고 택시 한대를 파괴한 후

펜타곤 서편 E링에 충돌.




[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

남쪽 타워 충돌 후 / 오전 09시 37분

9/11테러때 쌍둥이 빌딩에만 비행기가 충돌했다고 아는 사람이 많은데 아니다.
남쪽 타워 충돌 후 AA77 (아메리칸 에어 77기)
가 펜타곤에 충돌한다. 탑승객 전원이 사망하고 펜타곤 충돌지점에 있던 사람들도 대부분 사망한다. 충돌후 대형 화재 발생. 결국 충돌 지점쪽이 붕괴됨.


77편에 탑승한 64명 전원과, 펜타곤 직원 125명이 숨진다.

당시 펜타곤 서편은 대 수리중이여서 애초에 사망자가 800여명으로 추산되었으나, 공식 집계는 184명 (납치범 5명 제외)였다.

서편에는 육군센터가 있었는데, 항공기 충돌로 미군 장성급 고위간부도 5~6명 정도가 사망한다.

 

충돌 2분후인 9시 39분 처음 폭스뉴스가 펜타곤 화재를 보도한데에 이어 9시 40분 49초 CNN, 

9시 43분 WCBS 등 여러 방송사들이 펜타곤 보도를 시작.

 

같은시각 WTC에선 구조용 헬기가 가능한 한 옥상에 라펠을 이용해 착륙해 보겠다는 보고를 함.

하지만 3분 후에, 심한 연기 때문에 라펠을 내릴수도, 접근할 수도 없다고 보고.

 

9시 43분

워싱턴 D.C.의 미 백악관, 국회의사당 대피 완료.

펜타곤 화재 진화 시작




오전 09시 45분 - 미 영공이 모두 폐쇠된다.


미국의 모든 공항이 폐쇄되고, 공중에 있는 항공기들은 모두 제일 가까운 공항으로 착륙해야만 하는 방공통제가 발령된다.

 

 

9시 47분

뉴욕소방 7대대장 오리오 팔머가 두번째로 비행기가 충돌한 2 WTC 74층에 도착한다.

"I'm still in 'Boy' Stairway, 74th floor, No smoke or fire problems. But walls are breached, So be careful."

"나는 B 계단 74층에 있다. 연기나 화재 등의 문제는 없지만 벽들이 부서졌으니 조심하라


9시 51분

7대대장 오리오 팔머가 로날드 부카와 함께 항공기 충돌층인 78층에 도착한다. (비행기는 78층~85층에 충돌)

 

'Battalion....(Unintelligible).. Ladder 15. We got two isolated pockets of fire...We should be able to knock it down with two lines.

Radio..Radio that, 78th floor numerous 10-45 Code Ones.


http://rhfvm1111.blog.me/140196843370 (소방관 교신 음성)

 

7대대가 래더 15에게 알린다. 두 곳의 분리된 화재를 찾았다. 우리는 그걸 두개의 호스로 끌 수 있을것 같다.

교신하라. 78층 수많은 10-45 코드 1....

(*10-45는 화상을 입은 환자를 뜻하는 소방코드이고 코드 1은 부상자가 이미 사망했다는 코드이다.)

 

9시 55분, 에어포스원이 브레이든턴 국제공항을 떠남

 

 

9시 57분

세계무역센터 쌍둥이빌딩에 모두 비행기가 충돌했고, 펜타곤에도 비행기가 충돌했다는 소식을 가족들에게 통화로 들은 UA93편의 승객들은,

기내식 카트로 조종석을 부수려고 하고 커피포트의 뜨거운 물을 부어 테러범을 제압하려고 준비하는 등 반란을 시작한다. (이미 승객들을 통제하던 테러범 1~2명은 제압당한걸로 추정)

하지만 조종석에 있던 2명의 테러범들 또한 객실 산소공급을 끊고 기수를 위아래로 흔드는 등 저항을 하기 시작.

 

9시 58분

오리오 팔머 대장이 2번빌딩의 79층으로 진입하여 화재진압계획을 짬.

"Battalion 7 Operations in Tower 2, to Battalion 9, We need to access to 79,

We access to the stairs to 79, Kay."






[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

2 WTC가 사라진 후 모습. 홀로 불타고 있는 1 WTC

 

붕괴시작 14.75초 후인 9시 59분 13초, 남쪽빌딩 완전히 붕괴.

2 WTC에서 탈출하지 못했던 619명과 하층부에 남아있던 11명 등 민간인 630여명과

화재진압계획을 짜던 오리오 팔머 대대장 등 소방관 포함 900여명 사망. (주변에 촬영자 등도 10여명이 사망했다.)

 

2 WTC 붕괴로, 3 WTC가 반토막이 나고 4 WTC의 75%가 붕괴되었다.

7 WTC의 로비에는 콘크리트 먼지가 가득 쌓이게 됨. (2번빌딩 붕괴 16분 후인 10시 15분경 촬영된 7번빌딩 내부영상 

http://rhfvm1111.blog.me/140165832302)

 

 

10시 정각

1번타워 로비에 있던 1대대장 파이퍼는 전체 소방관들에게 대피 명령을 내림.

 

10:00 : Marine 6 to Manhattan Urgent, Building 2 has had major explosion and what appears to be a completely collapse surrounding the entire area.

"(This is) Command Post of Tower 1. All units Evacuate the Building."

 

마린 6이 사령부에 알린다. 2번 빌딩에서 대형 폭발 (당시 경황이 없어 붕괴를 폭발로 묘사함)이 발생해 완전히 붕괴되어 주변을 둘러쌋다.

1대대장 파이퍼 : "여기는 1번 타워의 지휘본부이다. 모든 부대들은 빌딩에서 대피하라."

 

 



펜타곤 충돌 후 / 오전 09시 59분

09시 03분에 충돌한 세계 무역 센터 남쪽 타워가 09시 59분에 110층 전체가 순식간에 내려앉아 붕괴되었다. 북쪽 타워가 먼저 충돌했는데 남쪽 타워가 먼저 붕괴된 이유는 충돌 당시 북쪽 타워보다 폭발이 강력했고 구석 부분에 충돌해서 그런것 같다. 결국 남쪽 타워에 남아있던 소방관이나 생존자들은 전원 사망했고 붕괴후 주변 거리들은 연기 투성이가 된다. 그리고 붕괴후
북쪽 타워 전력 공급이 끊긴다. (붕괴 소리를 듣고 대피하는 소방관 영상이 있는데 붕괴 진행중 전기가 끊기는걸 볼수 있다.) 남쪽 타워의 붕괴로 인해 세계 무역 센터 3번 건물또한 붕괴되며 나머지 주변 건물도 대부분 파괴시킨다.

결국 남쪽 타워의 붕괴로 북쪽 타워에선 소방관들을 철수시킨다.




 같은시각 UA93편

 

10:00:22 Oh Allah. Oh Allah. Oh Gracious.

10시 00분 22초

오 알라여,오 알라여,오 자애로우신 알라여.

10:00:25 In the cockpit. If we don't, we'll die.

10시 00분 25초

조종석이야.만일 우리가 이걸 실패한다면,우리는 모두 죽게 되

 

 (빨간색 : 테러범/갈색 : 승객들) (블랙박스 전문 : http://rhfvm1111.blog.me/140172432065)

 

10시 02분, UA93편에 있던 테러범들은 승객들의 저항이 격렬해지자, 자살충돌을 감행함

 

10:02:23 Pull it down. Pull it down.

이걸(조종간) 내려버려,이걸 내려

10:02:25 Down. Push, push, push, push, push.

내려버려,눌러,눌러,눌러,눌러,눌러


10시 03분, 93편은 몸체가 270도로 뒤집어지며 거의 직각으로 기수가 거의 직각으로 향하기 시작.

10:03:07

No. (승객들 목소리)

10:03:09 Allah is the greatest. Allah is the greatest.

10시 03분 09초

알라가 세상에서 제일 위대하다,알라는 위대하다!

10:03:09 Allah is the greatest. Allah is the greatest.

알라가 세상에서 제일 위대하다.알라는 위대하다 ( 뒤지기 2초전까지 알라는 위대하다 하는거 보소)

10시 03분 11초

UA93편이 926Km/h의 속도로 펜실베니아 서메스트카운디 핏츠버그 숲에 추락한다.

탑승객 44명은 전원 사망

추락 직전 조종석 문이 딸깍 열리는 소리가 녹음되었고, 비행기 충돌음이 블랙박스에 마지막으로 녹음됨.

 

(자살충돌 시뮬레이션 : http://rhfvm1111.blog.me/140196952286)

 

[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

남쪽 타워 붕괴 후 / 오전 10시 03분

남쪽 타워 붕괴 후 마지막으로 남아있던 납치 비행기인 UA93 (유나이티드 에어 93기)의 승객들이 테러범에게 저항하자 당할수 없는 테러범은 결국 펜실베니아 피츠버그에 추락한다. 탑승객은 전원 사망하고 위 사진은 비행기가 추락후 처참한 현장의 사진이다. 원래 이 납치 항공기의 목표는 백악관이라고 추정하고 있다.
만약 이 승객들이 용감하게 저항하지 못했다면 더 심한 피해를 입혔을지 모른다. 이것을 배경으로
영화 유나이티드 93 (국내 제목은 플라이트 93)
이라는 영화가 있다. 전 보다가 중간에 말았지만 한번쯤 보는것을 추천한다.









[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

10시 24분, 세계무역센터에선 많은 일이 일어나고 있었다.

 

상층부로 올라가고 있다가 10시 1분 대피명령을 듣고 내려오던 5개의 소방관 팀들이 1 WTC 1층으로 내려온다.

2 WTC  붕괴당시 지하에 있다가 매몰된 남성 2명이 9미터나 되는 세계무역센터 남쪽타워 잔해에를 타고 올라와 탈출함.

반토막난 3 WTC에서 14명의 소방관들과 민간인들이 탈출에 성공

 

그러나 송신기 오작동으로 대피명령을 듣지 못해 계속 올라가고 있던 소방관들도 있었다.

하지만 대피명령을 받았지만 무시하고 곧 무너질 운명인 1 WTC를 계속 올라가고 있었던 팀들이 최소한 2팀 이상이였던걸로 확인됨.

특히 Ladder 3 부대는 11명으로 구성되었으며  남쪽타워 붕괴당시 60층, 54층, 44층 등을 오르고 있었으며

북쪽타워가 붕괴될 땐 충돌구역 주변에 접근.

 

 

10시 27분, 헬기를 타고 둘러보던 뉴욕경찰 Aviation 팀이 '다른 타워가 내려앉고 있다' 고 보고하고 모든 사람들에게 대피명령을 내림.

 

 

10시 28분 22초

홀로 서있던 북쪽타워 (1 WTC)가 10시 22분부터 기울더니

AA11편 피격 1시간 42분만에 남쪽으로 기울어지면서 붕괴.




UA93 추락후 / 오전 10시 28분

남쪽 타워 붕괴 후 쌍둥이 빌딩이라는 이름은 사라지고 쓸쓸히 버티고 있던 북쪽 타워는 결국 화재를 버티지 못하고 10시 28분 상층부가 붕괴되어 내려앉으면서 하층부를 그대로 깔아서 붕괴되었다. 북쪽 타워 붕괴 영상을 보면 연기가 매우 어둡고 (충돌 후 당시엔 연기가 연한 회색이였음) 붕괴가 시작될때 거대 화염을 내뿜으며 붕괴되는걸 보면 당시 내부 화재가 매우 심각했다는걸 알수 있다. 결국 두 쌍둥이 빌딩은 모두 붕괴되고 남쪽 타워 붕괴후 전쟁터 수준이였던 거리는 또 거대 연기가 덮쳐 미사일 공격을 받은 뉴욕같은 모습이 된다.




[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

세계무역센터가 사라지고 난 후 뉴욕 로워 맨해튼 모습



[1부] 내일은 9.11테러 14주기 되는 날입니다. [시간대별로 다시 엮은 2001년 9월 11일 ] | 인스티즈

뉴욕경찰이 촬영한 고화질 사진

1번빌딩 붕괴로 인해 상층부에 있던 1,355명은 한 명도 대피하지 못하고 전원 사망.

하층부에서 대피를 돕거나, 계단 문이 변형되어 나오지 못하는 등 107명은 하층부에서 사망하고, 뉴욕 소방관들도 최소한 121명이 사망했다.

 

 

11시 16분, 아메리칸 에어라인은 AA11편과 AA77편등 자사의 항공기 2대가 사라진것을 공식적으로 확인.

역시 11시 53분 유나이티드 에어라인도 UA93편과 UA175 편 등 2대의 항공기가 사라진것을 공식 확인.

 

 

12시 1분, WTC 북쪽타워 잔해에서 민간인 2명과 소방관 12명 등 북쪽타워 붕괴당시 내부 계단에 있던 14명이 잔해에서 빠져나옴.

 

 12시 15분, 미국 영공은 완전히 비게 됨.

 

하지만 아직 지옥은 끝나지 않았다.

북쪽타워 붕괴로 수천톤의 잔해를 퍼맞은 7 WTC는 처음엔 소규모 화재였으나, 진화가 되지 않아 대규모화재로 번짐








사망자 통계

 

1 WTC 항공기 충돌 상층부 (92층~110층) : 1,355명/생존자 0명(아무도 살아남지 못함)

하층부 : 107명

 

2 WTC 항공기 충돌 상층부 사망자 (77층~110층) : 619명/생존자 18명

하층부 : 11명

붕괴당시 1번빌딩/2번빌딩 중 하나에 있었던것이 확인된 사망자 (경비원 등) : 30명

1번빌딩/2번빌딩 중 위치 확인이 되지 않은 사망자 : 24명

 

사망한 소방대원, 경찰관 등 긴급 요원 : 421명

-뉴욕 소방 : 343명

뉴욕 경찰 : 23명

-항만 경찰관 : 37명

-의사 : 7명

공무원 : 2명

자원 봉사자 : 9명

 

붕괴당시 빌딩 주변에 있던 보행자/주변 빌딩에 있다가 사망한 사람 : 18명

AA11편 : 87명 (5명의 납치범 제외)

UA175편 : 60명 (5명의 납치범 제외)

정보 없음 : 17명

-3 WTC에서 최소 2명 사망

 

WTC에서만 총 2,753명

 

 

펜타곤

AA77편 : 59명 (5명의 납치범 제외)

펜타곤 : 125명

 

-총 184명

 

펜실베니아 피츠버그

UA93편 : 40명 (4명의 납치범 제외)

 

총 2,977명이 911테러로 사망함.





 

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