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여의도 국제공항 (현 여의도공원 자리)
광복이후 1958년까지 대한민국 관문공항 역할을 하였으나,
잦은 한강 범람 등으로 김포공항에 국제공항 지위 넘긴뒤 유지되다가 폐쇄되고
이후 여의도광장으로 조성 (현재의 여의도공항)
강릉공항
2002년 양양국제공항 개항으로 폐쇄된 뒤 공군에서 사용중
속초공항
지형적인 영향으로 국내공항 결항률 1위였던 공항
2002년 양양국제공항 개항으로 역시 폐쇄된 뒤엔 공군이 관리중
목포공항
이름과는 달리 실제로는 전남 영암에 있음. 2007년 무안국제공항 개항으로 폐쇄
부산국제공항
김해국제공항 개항전까지 부산의 관문역할을 했던 공항
김해공항 개항후 공군이 쓰다가 폐쇄된뒤 개발을 하였고
현재는
센텀시티가 되었음!
예천공항
옛 청사는 공항이 맞나싶을 정도로 열악했었음
교통여건이 열악했던때엔 탑승률이 나름 높았으나
IMF와 중앙고속도로 개통으로 탑승객 감소로
존폐위기가 있었지만...
2002년 수백억 들여서 신청사를 만들었으나...
결국 2004년 공항 기능을 잃고말았음.
울진공항
사업 자체부터 논란이 있었던건데
청사는 다 지어 놓고도 수요가 생길것 같지 않아
결국 공항대신 비행 훈련원으로 전환
현재는 한국항공전문학교 울진비행장으로 역할을 하고있음
97년생이 정말간지나는 이유