대부분 잘 모르는 승무원 월급 특이점

승무원 월급의 가장 큰 부분은
비행수당(시급x총 비행시간) 으로 구성돼있음

근데 여기서 비행 시간이라는게
언제부터 카운트 되는거임?
승무원이 비행기에 들어가는 순간부터..?

대부분의 항공사가

비행 시작의 기준 =
비행기 바퀴가 굴러가는 시점
으로 정함


그래서 브리핑부터 기내 사전 안전점검,
보딩, 승객 의료상황, 비행기 착륙후 승객 하기, 비행기 정리 업무 까지 모두 이 비행 수당엔 포함 안됨.

만약 브리핑 하고 안전점검하고 기내 서비스 준비하고
승객들 좌석에 다 타고 이제 이륙만 기다리는데
비행기가 안뜨네..? 1시간 지연됨.. 4시간 지연됨..?
바퀴 안 굴러 갔으니까 돈 못받음

기상악화로 해외 공항에서
n시간 무한 대기해도?
못 받음

그러다 비행편이 취소 돼도?
승무원이 받는 비행수당은 0원임
= 그냥 그날 일 안한 사람 됨 , ,

그래서 노조 활성화된
북미 승무원들은 ground pay 지급을 요구하며
꾸준히 목소리 내는 중임
마지막 사진은 최근 에어캐나다 승무원 노조 파업


* 여시 댓글 취합해서 참고

승무원 월급 구조는
기본급+비행수당(시급x총 비행시간)+체류비

기본급은 아예 없는 회사부터 ~ 100만원 후반대까지 회사마다 직급마다 다름.

승무원의 월급은 이 비행수당이 큰데
여기서 비행시간 산정방식에 대한 이견으로 승무원들은 지상업무 노동에 대한 정당한 임금을 요구하는 것.

기본급에 포함되는 승무원들의 비행기 밖 업무에는
스탠바이 듀티, 정기 트레이닝, 매니저 직급은 매 비행 뒤에 voyage report 작성 등 서류 업무 있다고함

[익인1]

이거 또 올라왔네ㅋㅋㅋㅋ그럼 비행수당이 비행이 시작되야 주지 그럼 야근수당도 퇴근시간 이후에 업무한걸 돈으로 주는건데 야근 준비과정까지 돈줘??아니잖아ㅋㅋㅋ걍 수당 추가로 만들어달라해서 그렇게 받아

[익인2]

기본급이 적거나 거의 없다는게 이 글의 킥 같어요
물론 항공사 수익이 그대론데 돈을 더주는것도 말이 안되니, 항공수당을 깎아서 기본급이나 지상근무비 명목으로 돌려서 총 급여는 유지하되, 월별 급여 편차만 좀 줄여주는선으로 합의하는게 적절하지 않나 싶긴함

[익인1]

비행수당 깎아서 기본급 올려주겠다하면 저들이 찬성할까? 결국 비행기 취소로 안떠도 수당을 받아서 월급이 어느정도 보장되는거라면 결국 티켓값이 오르는건데 손님들은 만약 비행기가 안뜨면 100프로 환불받는게 아니라 비행준비과정을 제공했으니 비행기값의 일부를 제외하고 돌려드리겠다 라고 항공사가 말하면 아 그렇죠라고 받아들일 사람이 몇이나 된다고 봄?? 손님은 그 과정은 상관없이 비행이 운행해야 목적지에 가는건데

[익인2]

ㅇㅇ그레서 항공사에서 배정하는 인건비 총액을 유지하면서 티켓값은 유지하는거지
승무원이 영업직도 아니고 본인이 잘한다고 눈에 보이는 실적이 느는것도 아닌데, 급여총액중 기본급 비중이 낮을 필요는 적다고 생각해.
만약 노조들이 이것도 싫어한다면 그냥 돈 더달라고 땡깡부리는거 맞아서 나도 할말이 없네

[익인3]

우왕.. 난 오버타임 4시간씩 해도 돈 못받는데...

[익인4]

아니 어느분야든 정직하게 출근한 시간부터 인건비 포함하라는 매우 담백한 글인데, 본인은 수당 받네 못받네 천하제일 노비대회를 하고있어

[익인11]

저기서 말하는 수당이 비행수당이니까 그렇지
무한대기를 하든 뭘하든 기본적으로 땅 딛고 하는 업무는 기본급에 포함되는거고 비행 수당이 따로 있는 이유는 공중에서 하는 업무가 안전 면에서나 강도 면에서나 지상 업무랑 다른거니까 당연히 바퀴 굴러갈때부터 받아야지

[익인4]

뭐래 그 사전브리핑같은 지상업무로 쳐야될 기본급조차 없는곳이 있어서 시위한다고 본문에 떡하니 써져있는데 난독인가

[익인11]

그럼 기본급이 없는 곳만 달라고 해야지 왜 수당을 달라는 논리가 되냐고
그리고 국내항공사는 기본급 다 있는걸로 앎

[익인5]

수당같은걸 많이 받고 어쨌든 총 급여가 낮은게 아니라서 딱히 와닿지가 않는건가? 뭔가 이 글은 올라올때마다 안타깝다기보단 흠 그런가; 싶은데 내가 잘 이해 못하는걸수도

[익인6]

비행수당은 당연히 비행기가 떠야 받는 게 맞지
하고픈 말은 알겠는데 글을 공감안가게 씀
논점을 기본급을 아예 안받는다던가 넘 터무니없게 적다던가 그런 식으로 잡아야지 비행수당에 잡으니까 공감이 안가는거

[익인7]

비행기가 떠야 그때부터 비행수단을 받아야 되는 거 아냐?? 기본급 받으면 그게 맞는 것 같은데

[익인8]

전혀 모르는 분야라서 뭐라 할말이 없네

[익인9]

비행수당 감안해서 기본급이 낮은거 아닌가? 차라리 비행수당을 낮추고 기본급을 올리는게 나을듯

[익인10]

기본급이 이미 있는거임? 뭐여,, 그럼 비행수당은 현행이 맞지

[익인12]

음..ㅋㅋ 공감안됨

[익인13]

비행수당은 비행수당이고 근무시간에는 다 들어갈텐데. 그게 안들어가면 노동법 위반이고.
비향 취소되면 실제로 비행에서 해야 하는 일을 안하잖아(비행 준비 추가되는건 알겠는데 다른 직업도 마찬거지)

[익인14]

여기나 저기나 참 욕심들 많으셔~

[익인15]

흠

[익인16]

오... 이해가 안 된다

[익인17]

엑 뭐야 기본수당 따로 있고만

[익인18]

기본급 있는 항공사는 승무원이 욕심이 많은거고 기본급 없는 항공사는 사실상 무급노동이니 요구할 수 있다고 봐요.

[익인19]

"비행"수당이잖음

[익인20]

ㄹㅇㅋㅋ

[익인25]

ㄹㅇ

[익인21]

이게 무슨 글이지? 비행을 안했는데 뭔 비행 수당을 요구하는 건지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익인22]

비행 준비하는 게 한두 개가 아닐 텐데 그걸 급여 하나도 없이 일한다는 게... 황당하긴 하네

[익인23]

승무원 생각보다 돈 많이벌던데 ..호텔도 지원해주고 해외체류가간동안 해당나라에서 쓸돈주고 월급도 400~500이더라고요 친구만봐도? 브리핑도있고 준비시간도 많긴하지만 일한만큼 +로 벌던데 그만큼 비행수당서 많이 챙겨가고 돈나갈일도 많이적은거같아요

[익인24]

누가보면 기본급도 안받는줄

[익인26]

근데 기본급이 그냥 월급 수준에 비행수당이 추가되는거면 이해되는데 기본급이 거의 없거나 너무 적은경우에는 얘기가 달라지지않나... 바퀴굴러가기전부터 일하는거 맞는데 굴러가야만 인정해준다는게 이상하긴한데..?

[익인27]

9시에 근무 시작인데 8시 30분에 와서 모닝커피 마시고 컴퓨터 부팅하고 회의 준비하고 이걸 수당으로 치진 않고, 8시 30분에 매장 출근해서 유니폼 입고 매장 기계 켜서 예열하고 홀 정리하고 음식 준비하는걸 수당으로 치진 않죠 그리고 시간이 아니더라도 공식적인 업무 시작이 아니면 어느 업계든 준비는 수당으로 치지 않습니다 메인 일을 '계속 하고 있는데' 업무 시간이 초과된 경우 추가수당이란게 붙고요 딱히 공감받기는 힘든것 같네요

[익인28]

포괄임금제로 야근수당 없는 직장인들도 수두룩한데요 뭘

[익인29]

공짜로 일하는것도 아니고 기본급 있짆아