근데 난 장애인 친구랑 같이 다녀봐서

장애인 시위 마냥 나쁘게만은 못보겠음 이 친구는 어릴때 사고당해서 척추 아래로 신경이 끊어진 케이스였는데 학교 다니기 불편해서 전동 휠체어도 못타고 무조건 수동만 탔거든 내가 밀어주거나 어머니가 걔 안고 계단 올라가고 나는 애들이랑 휠체어 들고 올라가고 그랬는데 진짜 걔네 어머님 없었으면 걘 아무데도 못갔을거야 학교고 어디고 이 나라는 뭔 죄다 비탈져있고.. 대중교통은 진짜 꿈도 못꾸고 우리끼리 만날땐 항상 걔네 어머니가 차로 데려다주시고 근처에 대기하고있고 그랬어  

그냥... 한국 거리에 장애인이 많이 보이지 않는다는건 그만큼 한국의 장애인 제도가 후진거라는 교수님 말씀도 떠오르고.. 장애는 신체적인게 아니라 사회적인거라는 말도 떠오름..

[익인1]

그.. 이동권 문제가 아닐텐데 지금

[글쓴이]

저번엔 이동권 시위/장애인 거주 관련 시위라고 알고있었는데 이번은 달라?

[익인4]

지금은 그냥 떼쓰는거야
성격 아예 바뀜

[익인6]

마자...그리고 우리나라 역사안에는 엘레베이터랑 휠체어승강기가 이미 많다했어.....

[익인4]

엘베는 무식한 노인들이 자기들 전세낸거처럼 써서 문제지 엘베는 거의 다 있자나ㅠ

[글쓴이]

특히 장애인권리보장법과 장애인 탈시설 지원법 등 국회에 계류 중인 4대 법안을 이달 안에 통과시켜 달라고 강조했습니다.

안상훈/인수위 사회복지문화분과 인수위원 : 2023년부터 시내버스는 저상버스로 의무 교체하고 휠체어 탑승이 가능한 고속·시외버스 도입을 확대하겠습니다.]

인수위 발표에 곧바로 입장문을 내고 반발했습니다.

장애인들의 탈시설 대책에 대해선 언급이 전혀 없고 활동지원 서비스 예산이나 지하철 역사 승강기 설치 계획도 구체적인 내용이 빠졌다는 겁니다.

대부분 현실과 동떨어진 추상적인 검토라며 내일 아침 출근길 지하철 탑승 시위도 재개하기로 했습니다.

오늘 시위한 내용은 이 정도같은데 나는 음... 일단 휠체어 승강기 많다는 말은 정말 말뿐이라고 생각해ㅠ 그거 거의 못타.. 계단에 설치되어있는거 말하는거지?? 그거 작동 제대로 하는 곳이 거의 없어 그리고 그냥 승강기는 비장애인들이 너무 많이 타서 솔직히 쾌적하게 이용할 환경은 아니라고 느꼈음.. 내가 학교에서 배리어프리 지도같은거 만들어봐서 아는데 특히 지하철역에서 장애인이 스스로 이동할 수 있는 루트가 정~말 부족했어서.. 서울의 대학가인데도 그랬으니 보통 주거지역은 더 그럴것 같았음

[글쓴이]

아 그리고 비탈진 곳에서 걔 휠체어 놓쳤을때 생각난다 그때 진짜 나 죽어라 달려서 겨우 잡았는데 진짜 아찔했어

[익인2]

우리나라는 길에 장애인이 심각하게 안 보인다잖아 혼자서 다니기 어려우니까..

[글쓴이]

맞아 우리나라 경제수준에 비해 약자 보호는 정말 미비하다고 느꼈어..

[익인3]

맞아 외국가니까 장애인들 훨씬 편하게 돌아다니더라 좀 부러웠어

[글쓴이]

나 일본가보고 진짜 실감했어 어딜가나 장애인이 있더라고..

[익인5]

ㄹㅇ 나도 휠체어 타는 동생 있는데 진짜.. 대중교통? 못탐ㅋㅋㅋㅋㅋ 휠체어 타고 대중교통 타는 사람들 진짜 대단하다고 생각함.. 걸어서 10분 거리도 길 울퉁불퉁하면 걍 엄마가 운전해주시는 차 타고 다님..

[글쓴이]

맞아.. 차가 없으면 진짜 아무데도 못가.. 이게 실질적인 장애라고 생각해.. 다리가 불편한게 장애가 아니라, 스스로 아무데도 못가게 되어있는 사회가 장애를 만드는 것 같아

[익인5]

차 운전도 누가 해줘야 다닐 수 있고.. 혼자 다니려면 장애인 콜택시 그런거 부르면 되는데 그것도 쉽게 안잡히고.. 같이 다니기가 넘 힘들다.. 이동 불편한게 결국에는 하고싶은거, 벌어먹고 사는거에 다 문제가 되니까 ㄹㅇ 답이 없는거..ㅠ