중국 완성차업체 한국에 대규모 생산공장 설립 역진출... 대체왜? (메이드인 코리아 획득위해)

광주에 있는 삼성백색가전 생산공장이 이재용 체제이후 동남아 생산공장 유출이 더더욱 급속도를 내고있는데

다행스럽게도 이자리를 최근 급성장하고있는 중국 완성차업체가 매꿀예정

완성차 업체가 들어오면 직접고용 효과도 있지만 수많은 1~2~3차 자동차 부품업체도 딸려들어오기 때문에

완성차 생산 공장은 제조업 중에서도 가장 파급력이 큰 제조산업으로 불립니다.

중국의 완성차 업체인 구룡자동차가 광주에 생산공장을 세우기로 한것을

증권가에서 분석한 이유는 다음과 같습니다.

1. 중국내 급속한 임금상승 으로 한국과 임금격차가 계속 좁혀지고있는점

2. 해외자산은 중국정부가 몰수할수 없어 완전한 기업자산이 된다는점

  (중국내 자산은 중국정부한테 잘못보이면 몰수당하거나 공장 가동이 일정기간 멈출수가 있지만 해외에서는 그게 불가능)

3. 한중FTA로 관세가 낮아졌다는점

4. 동남아에서 관광산업의 발달도 15~18인승 승합차시장이 폭발적으로 늘어나고 있는데

    동남아와 중국간의 갈등으로 중국제품에대한 반감&품질이미지 등이 부정적으로 작용

5. 중국과 베트남,태국,말레이지아 등에서 한국산 자동차나 메이드인 코리아의 믿음이 강하게 작용한다는점

   (한국에서 조립된 생산품은 부품을 51%이상 한국산으로 쓰면 메이드인 코리아 자격이 부여됨)

[d-rose]

와~~~ 차 값 싸지겠다~~ 쌍수를 들고 환영합니다.. 먹고사는 문제에 있어서는 국경이 무의미 합니다.. 현대기아차 점유율 40%대로 내려주세요~