인스티즈앱 ![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/6/4/5/6452af2c76899e2cb01e1e9449442153.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/e/8/c/e8cb3d3bb22c2fa29850c1eb5ba43c4c.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/0/f/1/0f133cf4f105398f5c3732cec141dbad.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/f/3/b/f3b5f17567b47289a97699c5539271b4.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/1/6/1/1617b23b1ea709f81ddac40e7d5f46e0.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/6/f/e/6fe18f8ce2b67c4a718005062df8ba94.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/5/f/c/5fc71125b0108b6a8431191190908971.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/7/a/8/7a8042a1c432c2a6cedbc23a7183d464.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/5/3/f/53fc4a7851248500a3f8b5fa381093a7.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/7/c/6/7c63f4ba220eef7a99a6cb18b0f827b3.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/3/2/2/322b7673c40be79a0e26eaa63f969300.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/14/f/c/f/fcfce4a9e06a2439cd9eb4a9cc869dd8.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/b/0/d/b0d53a46e86c05b35a097f06ce947028.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/2/7/2/2725e4b99f8a831ddbce2944eb830a0c.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/a/1/2/a12556d46887b57030a6a9f63373e497.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/6/0/c/60cef7a082c2ed2fb8bbe80a8be2251b.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/8/6/b/86bfa286f23b6353c17ca8438fc0ab9c.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/5/4/1/54163a2c9eefee29468907fc4b1ecbda.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/2/6/6/2669efbca103ea673e71fd59c0d7466f.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/9/f/6/9f65b29871c238a0466e0af47f01dd20.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/a/f/8/af89eeb01d4309364c0330d4a0bc90c7.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/c/b/c/cbc5b841ff5e5089ef4dfbf25e5060bc.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/2/7/d/27dcc315a46054b776af3ea5ca3447c4.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/d/a/f/daf813de0af05fd55524a85a8d572fa2.jpg)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/9/8/4/984701cdbcb772287fd12775f87f0a86.gif)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/d/f/1/df17c3cd5068a32dca61fdb2fb12f302.gif)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/6/4/4/6449a8c3453609e0d1a3dff148d6a65b.gif)
![2017 포르쉐 911 터보 [데이터주의] | 인스티즈](http://file3.instiz.net/data/file3/2018/03/15/4/b/e/4be0ee424ed098df3dce9268350f3050.gif)
2017 Porsche 911 Turbo
twin-turbocharged and intercooled DOHC flat-6
배기량 : 3,800cc
최고 출력 : 540 hp @ 6400 rpm
최대 토크 : 72.3 Kg.m @ 2250 rpm
PDK 7단 듀얼 클러치
공차중량 : 1,650kg
구동 방식 : rear-engine, all-wheel-drive
Zero to 60 mph (0->97km/h) : 2.6초
Zero to 100 mph (0->161km/h) : 6.3초
Zero to 130 mph (0->209km/h) : 10.8초
Zero to 150 mph (0->241km/h) : 15.4초
Standing ¼-mile: 10.7초 @ 208km/h
Braking, 70-0 mph (113km/h -> 0) : 43.6m
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 1.02 g
현재 댓글창 살벌한 성심당 웨이팅 논란..JPG