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- Pagani Huayra Roadster -
V형 12기통 5,980cc 트윈터보 가솔린 (메르세데스-AMG M158엔진)
최고출력 - 764hp / 6,200rpm
최대토크 - 1,000Nm / 2,400rpm
X-트렉사의 7단 자동화 수동 변속기(AMT)
미드엔진 뒷바퀴굴림 (MR)
'HiForg'라는 소재를 사용 무게를 후에이라 쿠페 대비 80kg감량
가격은 약 2.4M $
| 이 글은 9년 전 (2017/2/19) 게시물이에요 |
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- Pagani Huayra Roadster - V형 12기통 5,980cc 트윈터보 가솔린 (메르세데스-AMG M158엔진) 최고출력 - 764hp / 6,200rpm 최대토크 - 1,000Nm / 2,400rpm X-트렉사의 7단 자동화 수동 변속기(AMT) 미드엔진 뒷바퀴굴림 (MR) 'HiForg'라는 소재를 사용 무게를 후에이라 쿠페 대비 80kg감량 가격은 약 2.4M $ |
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