'아틀라스' 로봇, 북미 공장 투입 초읽기…국내 車 현장 불안 고조
휴머노이드 로봇 도입이 가시화되면서 자동차 산업 고용 논란이 커지고 있다. 현대자동차가 피지컬 인공지능 로봇 ‘아틀라스’를 북미 공장에 먼저 투입하기로 했지만 국내 고용 불안은 더 크
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휴머노이드 로봇 도입이 가시화되면서 자동차 산업 고용 논란이 커지고 있다. 현대자동차가 피지컬 인공지능 로봇 ‘아틀라스’를 북미 공장에 먼저 투입하기로 했지만 국내 고용 불안은 더 크게 부각되는 모습이다.
6일 업계에 따르면 현대차는 2028년 북미 공장 하역 작업에 아틀라스를 투입하고 2030년 일부 생산라인 확대 적용도 검토하고 있다. 적용 범위는 물류와 단순 반복 작업 중심이다.
국내 도입 계획은 아직 공식적으로 밝혀지지 않았다. 현대차는 “지난 1월 소비자가전전시회(CES 2026)에서 밝힌 대로 북미 투입 계획만 있는 상황”이라며 국내 도입에는 선을 긋고 있다. 그럼에도 아틀라스 공개 직후 노조를 중심으로 확산된 반발은 쉬이 꺼지지 않는 분위기다. 로봇 투입이 일자리 축소로 이어질 수 있다는 우려 때문이다.
김필수 교수는 “휴머노이드 로봇 도입은 거스를 수 없는 시대적 흐름”이라며 “노조가 주장하는 고용 불안 해소를 위해서는 정년 보장과 함께 노동 강도가 높은 공정부터 단계적으로 전환하는 접근이 필요하다”고 말했다.

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