광주 광역시 혁명 일어남

대중교통체계 혁명!

17년만에 지하철 2호선!!

9월5일  기공식 했음!!!

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0009440053

자세한 기사

3단계에 걸쳐 

-2023년 1단계 개통

-2024년 2단계 개통

-2025년 3단계 개통

열차는 완전자동 무인운전

왜 기아 챔피언스 필드(야구장), 유스퀘어(고속터미널)은 안지나가냐? 라는 논란?

- 초기 2호선 노선 계획시에는 소순환 방식으로 야구장과 터미널을 지나가도록 했으나

- 광주광역시의 다핵도시화가 급속도로 이루어지면서 기존의 소순환선 노선안을 누르고 확대순환형 노선안이 높은 경쟁력을 갖추게 됨

-   2011년 확대순환 노선안과 소순환 노선안 중 확대순환 노선안을 최종 채택하면서 소순환선 노선안은 사실상 광주 도심 인구의 분산과 다핵도시화로 힘을 잃어버림

- 대순환선 방식이 가장 많은 수의 광주 시민이 지하철을 누릴 수 있음

간단히 말하자면...야구장과 터미널을 희생시킨 대신에

대규모의 신도시인 수완지구, 첨단지구, 일곡지구를 노선에 포함시킴

(예산만 많으면 당연히 포함시키고 싶지만...아쉬운대로 유스퀘어 버스환승센터도 대규모고 맞은편에도 새로 환승센터 만들었으니 환승하면 될듯)

저심도 건설방식으로

- 1층만 내려가면 바로 지하철 탑승 가능

- 공장에서 구조물을 찍어서 조립하는 식이라 건설 기간 단축에도 용이

요약

- 개떡같았던 1호선 노선도때문에 고통받다가 IMF터지고~누구를 대표하는지도 모르던 시민단체 반대에 17년 질질 끌던 2호선 드디어 기공식!

광주시민 소리질러!!!