[F1] 루머 = 메르세데스와 레드불은 "승인된 트릭"으로 큰 우위를 가져갈 것

🚨BREAKING | Mercedes and Red Bull set for big F1 2026 edge after FIA-approved trick:

— Mercedes and Red Bull are reportedly set to gain a significant advantage in the 2026 F1 season by using a cylinder compression trick that could shave off around 0.4 seconds per lap. This… pic.twitter.com/sbEVa5cZvx

— This is Formula 1 (@ThisIsFormu1a1) December 24, 2025

— 메르세데스와 레드불은 FIA가 승인한 실린더 압축 관련 기술을 활용해 2026년 F1 시즌에서 상당한 성능 우위를 확보할 것으로 전해졌다. 이 기술은 랩타임을 약 0.4초까지 단축할 수 있는 것으로 알려졌으며, 현행 규정에 부합함이 FIA에 의해 공식적으로 인정되었다.


— 압축비를 높이는 이 방식은 페라리, 혼다, 아우디 등 경쟁 팀들의 불만을 불러일으키고 있다. 레드불 파워트레인즈는 이미 이 솔루션 적용을 시작했으며, 이는 메르세데스 출신 인사의 영향과 메르세데스의 선행 사례를 따른 것으로 전해진다.


— FIA는 이 규정상의 허점을 합법적인 것으로 인정하면서도, 향후 규정이나 측정 방식의 조정을 검토할 수 있음을 시사했다. 다만 이러한 변경은 2027시즌 이전에는 시행되지 않을 가능성이 높아, 해당 기술은 2026시즌 동안 합법으로 유지될 전망이다.


— 이 ‘트릭’이 제공하는 성능 이점으로 인해 메르세데스나 레드불 파워 유닛을 사용하지 않는 팀들은 새로운 규정 하에서 불리한 위치에 놓일 수 있다. 이는 규정의 틀 안에서 가능한 모든 성능 우위를 찾아내려는 F1 팀들 간의 지속적인 기술 경쟁을 다시 한 번 보여준다.


— 2026시즌이 다가오면서, 다른 팀들이 이 상황에 어떻게 대응하고 격차를 줄일 방법을 찾아낼 수 있을지가 주요 관전 포인트가 될 것이다. 규정 변화와 함께 F1의 경쟁 구도는 계속해서 진화하고 있다.