한화오션 손절할까...

주식에 게시된 글이에요   새 글 
-13.6%인데 하... 구조대 왔을때 팔걸

[개미1]

나는 -10% 에서 손절 못 하면 물타면서 기다림..

[글쓴개미]

지금 내 돈 다 달러로 있어서 물 탈 돈이 없다😂

[글쓴개미]

일단ㅇㅋ... 담달부터 물타볼게

[개미1]

근데 지금 나스닥 박아서 미장이면 그냥 손절하는게 나을 것 같음. 미장은 끝도없이 박혀서. 국장이니깐 좀만 더 봐

[글쓴개미]

하아... 고마워ㅠㅠ 달러로 괜히바꿨다 심지어 1455원에 바꿨는데

[개미2]

손절하지 마세요
조선造船에 관해 간략하게 설명해봅니다.

구체적으로 현대중공업(Hyundai Heavy Industries), 한화오션(Hanwha Ocean), 삼성중공업(Samsung Heavy Industries)이라는 한국의 핵심 대형 조선사가, 미국 측의 헌팅턴 잉걸스(Huntington Ingalls Industries), 제너럴 다이내믹스(General Dynamics), 필리 조선소(Philly Shipyard), 콘래드(Conrad Shipyard), 비고(Vigor Marine Group) 등과 각각 연결되어 있다는 점에서, 미국이 자국 내 조선 인프라의 구조적 붕괴와 숙련 인력 공백, 생산성 저하라는 문제를 단기간에 자체적으로 해결하기 어렵다는 현실을 인정하고 동맹국 중 유일하게 대형 군함·상선·특수선 전 영역에서 글로벌 경쟁력을 보유한 한국 조선업을 ‘외부 생산 엔진’이자 ‘기술 이전 파트너’로 활용하려는 전략적 선택을 했다는 점.

이는 단순 민간 상선 협력이 아니라 미 해군 함정 건조, 유지·보수·정비(MRO), 방산 공급망 안정화, 나아가 인도·태평양 전략 하에서 중국 조선업에 대한 구조적 견제라는 지정학적 목적까지 포괄하는 다층적 의미를 내포하고 있고, 한국 조선사 입장에서는 수주 사이클 변동성이 큰 상선 중심 구조에서 벗어나 미국 국방 예산이라는 장기·안정적 수요 풀에 접근할 수 있는 통로를 확보함과 동시에, 기술력 대비 저평가되던 밸류에이션을 ‘전략 자산’ 프리미엄으로 재평가받을 수 있는 계기가 될 수 있다.

[글쓴개미]

나도 미래를 봐선 놔두는 게 맞다 생각하는데 너무 아까워ㅠㅠ 이 돈으로 다른 곳 투자했으면 적어도 +10%는 먹었을 것 같은데 싶고ㅋㅋㅜㅜ 내가 시드가 적어서 마음이 좀 급한데 한화에만 200만원 물려있어서 그런 거 같아

[개미2]

그런생각 들지ㅠ