문득 궁금해서 찾아본 수에즈 운하 관련 근황

 

 

배가 끼인 운하 가장자리 x나게 파내고

예인선 수십척 동원하는 등 할 수 있는 방법 죄다 해보고

최악의 상황을 가정하여 컨테이너 실린거 내리는 거까지 고려하는 등

수에즈 운하 개설 이래 최대 난관에 봉착했던

'그 길막 사태'를 초래한 에버기븐 호.

 

다들 알다시피 지난달 29일 밤 다행히 겨우 빼내는데 성공하여

좁은 운하 길목을 예인선들의 도움으로 무사히 빠져나갔다

그러면 이 배는 그 후 어떻게 됐을까?

근황이 궁금해서 지금 어디서 뭘 하고 있는지 일단 위치추적해봄

 

 

 

 

???

배를 빼낸 게 한국시간 28일 밤에

예인선에 이끌려서 좁은 운하 빠져나가는 영상도 봤는데

무려 2주나 지난 지금 아직도 수에즈 운하에 있다고?

배 상태(status)가 stopped(정지)라고 되어 있다

이게 머선 일이고

 

 

 

그래서 저 배가 있는 위치가 어디인지 좀더 알아봤다

일단 수에즈 운하의 대략적인 요약짤

 

 

 

운하를 보면 북쪽 운하 길이 2개

중간 대기장소쯤 되는 큰 호수 하나

그리고 이번에 사고가 난 남쪽 운하 길(짤의 기존 물길 아래부분) 이렇게 있는데

 

 

 

 

정확한 배의 현재 위치는 운하 중간인 그레이트 비터 호수 북쪽,

북쪽 제2운하길로 들어가는 입구에서 조금 떨어진 곳에 정박해 있는 것으로 보인다

 

그럼 왜 아직 여기 틀어박혀 있을까

좌초 이유 추정 중 하나가 기관고장이라는 말도 있던데

예인선 도움이 없으면 항해가 불가능해서 일단 정박해두고 있는 걸까

 

 

응 아냐

따끈따끈한 외화벌이가 며칠 동안 막혔던 이집트에서 x빡쳐서 배를 억류하고

10억불 손해 배상하지 않으면 배 안빼주겠다고 선빵침

덕분에 35억불 정도로 추정되는 가뜩이나 배달이 늦어진 화물을 실은 배가 다시 멈춰서버림

에버기븐 호 선원들은 전원 배에서 내려 행동을 제한당하고 있으나

대접은 나쁘지 않은 편이라고 함.

 

 

 

궁금해서 손해배상 부분 좀 더 찾아봤는데 짧게 정리하자면

 

[이집트]

손해배상비용을 일단 10억 달러 정도 때려 놓고

소송 가면 피곤해질 테니 좋게 말할 때 내라며

말로 부드럽게 패는 중

 

[일본 쇼에이 기센(선주)]

1. 이집트와 손배액 협상중

2. 영국 법원에 책임제한 요청을 신청(배상액 너무 커질 거 같아서 다 내면 회사 망하니까).

 

[대만 에버그린]

사장이 '우리 책임 아님' 공식 시전

다만 100%면피는 쉽지 않을 거 같다는 전문가 견해 있음

당장 화물 운송지연 배상은 에버그린에서 화주들에게 물어 줘야 하니

나중에 쇼에이 기센에 구상권을 청구하더라도 쉽지 않은 법정 공방이 벌어질 것으로 예상됨

 

 

 

[3줄 요약]

이집트: 10억불 내라. 안그럼 배 못나가는줄 아셈

일본: 배는 둘째치고 우리 배상액 다 내면 망하는데 얼마 이상은 안내면 안됨? ㅠ

대만: 우리 책임 아님. 택시 사고나면 승객이 돈 물어주는거 봤음?