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l조회 956
이 글은 4년 전 (2022/3/21) 게시물이에요
난 환경보호 때문에 안 만드는줄 알았는데 찾아보니까 렌트카 사업 망할까봐 안 만든단 얘기도 있넹.. 

제주도에도 기차같은 교통수단 있었으면 좋을텐데ㅜ아쉽당
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익인1
그러고보니 제주도가 지하철이없네
4년 전
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익인2
지하를 못 뚫지 않나? 화산암지대라..?
4년 전
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익인2
그거랑 상관 없낭
4년 전
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익인3
지하로는 지반이 약해서 안되고 지상철은 본문같은 이유로 안만든ㄴ대
4년 전
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익인2
아항 고마워 ㅎㅎ
4년 전
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익인4
생기면 편하긴 하겠다……..
4년 전
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익인5
제주도 뚜벅이는 슬퍼효
4년 전
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익인6
2222
4년 전
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익인7
자차비율 높고 지역이 서울보다 넓어도 인구가 많지 않아서 난 필요없다고 봄
4년 전
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익인8
인구가 없구 넘 좁긴해
4년 전
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삭제한 댓글
(본인이 직접 삭제한 댓글입니다)
4년 전
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글쓴이
마저 기차 생기면 관광하기도 좋고 차사고 줄어들고 제주도민한테도 좋을거 같은데ㅠㅠ
4년 전
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삭제한 댓글
(본인이 직접 삭제한 댓글입니다)
4년 전
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익인29
헐 좋당
4년 전
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익인10
제주도 인구 그렇게 많지 않아서 굳이 지하철 필요 없을 것 같아
4년 전
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글쓴이
그럼 기차는 어때?? 지하철은 내가 생각해도 오반거 같긴해..제주도 지반 약한거 첨알앆네
4년 전
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익인10
난 기차도 같은 생각이야
4년 전
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익인12
제주도민이 필요한지는 잘 모르지만 관광객에게는 참 편할 듯. 면허 없는 뚜벅이는 택시 대여같은거말고 답이 없으니까...는 관광객의 입장ㅠ
4년 전
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익인13
굳이지 수요가없으니.... 그리고 버스로도 충분히갈수있으니까...
4년 전
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글쓴이
밑에 댓글보니까 버스놓치면 한나절이라는데 기차정도는 수요 많지 않을까..? 제주시에서 서귀포시 같은 경우엔 운전해서 가는것도 힘들다고 들어가지고..
4년 전
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익인13
우선 가장 접근성이 쉽고 만들기편한 버스부터 도로를 놓는데 시내외에는 제주도 버스 기본 두시간에 한대올까말까하거든?? 근데 그 버스조차도 수요가없어서 엄청안다니는데 돈들여서 철도깔고 기차를 만들어서 수요를 얻을수가없지
기본적으로 다 제주도오면 렌트를하니까...ㅠ 나도 제주도살때 엄청 힘들었다.... 동부에서 서부넘어갈때도 차없으면 힘들긴해...

4년 전
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익인14
해안도로 따라서 모노레일같은거 만들면 겁나 이쁘겠다!
4년 전
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익인15
지하철이나 모노레일 만들자는 얘기는 나왔던 걸로 알고 있는데
4년 전
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익인16
딱봐도 적자
4년 전
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익인17
생기면 ㄹㅇ 좋겟다 ㅂㅓ스 하나 놓치면 한나절인디
4년 전
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익인18
수요가 안클껄 이미 자동차들이 많아서
4년 전
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익인18
차없는사람보다 차있은사람이 더 많은걸로 알고있어
4년 전
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익인19
수요가 없는데 만들리가,,.
4년 전
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익인20
트램 생기면 좋응듯
4년 전
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익인21
트램 있으ㅕㄴ 좋겠다
4년 전
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익인22
인구가 압도적으로 시에 비해서도 너무 적은데 관광객 생각해서 그 수익 적자나는 사업을 어떻게 함..
4년 전
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글쓴이
관광객 생각해서 한 말은 아닌데...
4년 전
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익인22
관광객 생각안하면 더더욱 엄두도 못낼 생각임
4년 전
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글쓴이
저번에 제주도 사는 사람들은 제주시에서 서귀포시 가는거 힘들어서 잘 안간다는거 생각나서 쓴 글이야
4년 전
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익인23
도시철도(전철,지하철,트램 등등)은 🌟서로 격자형이나 가로지를 때 최대의 효과🌟를 가져오는데 ✔제주도는 해봤자 순환선(원형)으로 할 수 밖에 없어서
*순환선은 기본 격자형 노선 다음에 생기는거라 (대구 4호선 -계획안구상중-, 서울 2호선, 그 외 해외지역 등)

무엇보다도 댓글에서 다 언급되고 있는데 수요가 없어서도 큼. 렌트카 산업도 유지해야하고

- 이상 전공 출신자- 관광아니고 도시쪽임
이런 글 재밌다

4년 전
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익인23
쉽게 말하면 도시전체 전철을 제주도에 두는건 가성비가 안나와!
어느 한쪽에 짧게 관광용 트램이라면 모를까 전체로는 앞으로도 안깔릴 것으로 전망돼

4년 전
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익인24
제주도민인데 굳이 필요하다고 생각 안들어 더이상 개발 안했으면 좋겠고 평생 대중교통 이용할 때 불편하다는 생각 안해봤음 그리고 시외가 버스 놓치면 시간 텀이 긴거고 시내는 노선 많아서 텀 안길어 ㅋㅋㅋ
4년 전
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익인24
인구 밀집도 서귀포시에 비하면 제주시내가 월등히 높아서 굳이 수요 적은 서귀포시까지 땅 개발해가면서 만들 것까진 없다고 봄 ㅋㅋ.. 그리고 애초에 출퇴근 자가용으로 충분한 지역이라성 차라리 시외버스 배차를 늘리는 게 낫지 굳이 지하철까진 좀 ㅎㅎ.. 그리고 배차 적은 이유가 있어 수요가 적은데 왜 관광객만 생각해서 개발해야겠음..?
4년 전
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글쓴이
지하철은 내가 잘못 생각하긴 했어 진지하게 받아들이진 마..아무 생각없이 쓴 글이니까ㅠㅠ
4년 전
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익인24
어엉.. 나도 그냥 한번 생각해서 필요없다고 쓴 글이어쏘.. 공격적이었나ㅠ..? 쏴리.. 그럴 의도는 없었오
4년 전
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익인24
그리고 서울도 지하철 있지만 버스 계속 밀리자너 분배 별로 안될거같음 진짜 굳이..
4년 전
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익인25
버스 대기시간 긴 곳은 지하철 뚫어도 그러지 않을까?
4년 전
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익인26
굳이 지하철 만들필요가 없지않어?..
4년 전
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익인28
제주도민익 - 굳이...?
4년 전
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익인28
원래자체도 인구밀도가 제주시에 밀집되어있고 주요노선들은 버스간격도 좁아 버스배차간격많은 버스를 늘리는게 더 좋을수도
4년 전
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익인31
적자 날거같은데...?
4년 전
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익인32
그래서 지하철 같은 버스 있지 않아? 몇정거장마다 한 번 씩 서는 버스
4년 전
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익인33
적자 심할거같은데
4년 전
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익인34
수요가 없을듯....하하...
4년 전
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익인35
타당성 조사도 안하는걸로봐선 택도없는 수익성때문일듯 지하철이나 철도나
4년 전
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익인36
도민 입장에서는 불필요함…
4년 전
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글쓴이
글애,,,,내가 쓸데없는 생각을 했군,,
4년 전
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익인37
지금도 난개발 심해 ㅠㅠ
중국관광객 줄어들고 코로나 땜에 더이상 팽창할 수 없는 지금 정치인들이 제주도 현상황을 돌아봤음 싶다

4년 전
   
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